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LFA vs LAND CRUISER PRAD 2.8TX




<Erste Fahrzeugauswahl>

LEXUS

LFA 2010- 18101

<Zweite Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009- 30602








A : LFA 2010-
B : LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-

Name Länge Breite Höhe
A 4505mm 1895mm 1220mm
B 4825mm 1885mm 1850mm
Unterschied -320mm +10mm -630mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1480kg m kWh
B 2090kg 5.8m kWh
Unterschied -610kg -5.8m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B L kWh km
Unterschied +0L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 120kW(163PS)246Nm2693cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


LEXUS LFA 2010-
Website des Autoherstellers
Ein Lexus-Supersportwagen, der seit 2010 erst seit zwei Jahren produziert wird. Der LFA, der mit dem Ziel entwickelt wurde, die Weltspitze zu werden, kostete 37,5 Millionen Yen, schrieb aber immer noch rote Zahlen. Es ist sehr beliebt und wird auch nach 10 Jahren zu einem hohen Preis gehandelt.




TOYOTA LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
Website des Autoherstellers
Toyota Volllader. Der Motor ist auch ein High-End-SUV mit Diesel und Benzin sowie dreireihigen Sitzen und Modellen.






LEXUS LFA 2010-

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