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XC60 Ultimate B5 AWD vs SAKURA




＜Prima selezione di auto＞

VOLVO

XC60 Ultimate B5 AWD 2022- 14202

＜Seconda selezione di auto＞

NISSAN

SAKURA 2022- 17733








A : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
B : SAKURA 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4710mm 1900mm 1660mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
differenza +1315mm +425mm +5mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1890kg 5.7m 0.5kWh
B 1070kg m 20kWh
differenza +820kg +5.7m -19.5kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A 505L 0.5kWh km
B 107L 20kWh 180km
differenza +398L -19.5kWh -180km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 184kW(250PS)350Nm1968cc
B ---
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 0.5kWh km sec
B 20kWh 180km sec
differenza -19.5kWh -180km +0sec


VOLVO XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
Sito web del produttore di automobili
Il SUV di medie dimensioni di Volvo. È diventato un ibrido leggero con il B5. Quando l'auto è ferma, il motore è sostanzialmente fermo e quando inizia a muoversi, viene utilizzato l'ISGM in modo che il motorino di avviamento possa funzionare senza alcun rumore.
Rispetto al modello PHEV, che probabilmente diventerà il pilastro in futuro, è chiaramente più leggero e ha una buona impressione di poter funzionare con leggerezza. Tuttavia, non riesco a sentire direttamente l'assistenza del motore, quindi se premo con forza sull'acceleratore, il turbo funzionerà più tardi e la potenza aumenterà più tardi.
Eppure, dopotutto, questa bellissima figura sembra una Volvo.










NISSAN SAKURA 2022-
Sito web del produttore di automobili
Il primo mini veicolo elettrico di Nissan. Un nuovissimo mini veicolo EV realizzato con un corpo solo EV. È stato realizzato iniettando il know-how sui veicoli elettrici che Nissan ha coltivato a Reef. Con una batteria agli ioni di litio da 20 kWh, può continuare a percorrere fino a 180 km. È difficile uscire, ma sembra essere l'auto migliore per fare shopping nel quartiere. Il prezzo ha superato i 2 milioni di yen, ma a partire dal 2022 il sussidio sarà di oltre 500.000 yen, quindi il prezzo di acquisto effettivo sarà inferiore a 2 milioni di yen. I mini veicoli passeranno ai veicoli elettrici d'ora in poi?








VOLVO XC60 Ultimate B5 AWD 2022-

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