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LFA vs Freed HYBRID G Honda SENSING




<Erste Fahrzeugauswahl>

LEXUS

LFA 2010- 16562

<Zweite Fahrzeugauswahl>

HONDA

Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- 19139








A : LFA 2010-
B : Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-

Name Länge Breite Höhe
A 4505mm 1895mm 1220mm
B 4265mm 1695mm 1710mm
Unterschied +240mm +200mm -490mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1480kg m kWh
B 1340kg 5.2m 1kWh
Unterschied +140kg -5.2m -1kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B L 1kWh km
Unterschied +0L -1kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 81kW(110PS)134Nm1496cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1kWh km sec
Unterschied -1kWh +0km +0sec


LEXUS LFA 2010-
Website des Autoherstellers
Ein Lexus-Supersportwagen, der seit 2010 erst seit zwei Jahren produziert wird. Der LFA, der mit dem Ziel entwickelt wurde, die Weltspitze zu werden, kostete 37,5 Millionen Yen, schrieb aber immer noch rote Zahlen. Es ist sehr beliebt und wird auch nach 10 Jahren zu einem hohen Preis gehandelt.




HONDA Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-
Website des Autoherstellers










LEXUS LFA 2010-

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