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M4 Competition Coupe vs NOAH HYBRID SZ
＜Première sélection de voitures＞
BMW
M4 Competition Coupe 2021-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
TOYOTA
NOAH HYBRID S-Z 2022-
A : M4 Competition Coupe 2021-
B : NOAH HYBRID S-Z 2022-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4794mm | 1887mm | 1393mm |
| B | 4695mm | 1730mm | 1895mm |
| différence | +99mm | +157mm | -502mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1725kg | m | kWh |
| B | 1670kg | 5.5m | kWh |
| différence | +55kg | -5.5m | +0kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 298L | kWh | km |
| différence | -298L | +0kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 375kW(510PS) | 650Nm | 2993cc |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| différence | +303kW | +508Nm | +1196cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | 3.9sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +0kWh | +0km | +3.9sec |
BMW M4 Competition Coupe 2021-
Site Web du constructeur automobile
Coupé 2 portes 4 places de BMW. Il y a des avantages et des inconvénients pour la grande et longue calandre verticale, mais elle ressemble à un combattant et est cool. Le magnifique style de coupé 2 portes est bien vivant, et le modèle 4 roues motrices a été ajouté à la gamme, vous permettant de profiter d'une plus grande variété de conduite.
Site Web du constructeur automobile
Toyota Voxy et mini-fourgonnettes jumelles. A partir de ce modèle, ce n'était plus complètement une taille à 5 chiffres, et il est devenu assez grand.
Avec le Voxy et l'énorme calandre, j'ai l'impression que Noah, qui était resté discret jusqu'à présent, est devenu assez sévère.
Avec une carrosserie plus grande, le confort dans la voiture s'est considérablement amélioré. La taille, qui s'est rapprochée de l'Alphard, est un Alphard facile à acheter.
Le système de navigation est devenu beaucoup plus grand et plus facile à voir, mais le compteur de vitesse est de type analogique qui semble un peu vieux. Il y a une petite fenêtre à cristaux liquides au milieu, mais je ne peux pas me débarrasser de la sensation de déséquilibre avec d'autres nouveautés.
La plate-forme utilise le dernier TNGA, vous ne croirez donc pas qu'il s'agit d'une fourgonnette. Si vous ne vous sentez pas mal à l'aise avec ce compteur, je veux vraiment l'inclure en tant que candidat.
BMW M4 Competition Coupe 2021-
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