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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs NOAH HYBRID SZ




＜Première sélection de voitures＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21784

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

NOAH HYBRID S-Z 2022- 14128
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + NOAH HYBRID S-Z 2022-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + NOAH HYBRID S-Z 2022-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + NOAH HYBRID S-Z 2022-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : NOAH HYBRID S-Z 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4695mm 1730mm 1895mm
différence -125mm +90mm -315mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 1670kg 2850mm 5.5m
différence -200kg -130mm +0m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 200mm
B 298L 7 140mm
différence -298L -2 +60mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : NOAH HYBRID S-Z 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
différence -3kW+6Nm-200cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B 70kW(95PS)142Nm
différence -34kW+63Nm
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
différence +1.2kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21784
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule full hybride de Renault. Est-ce la première voiture européenne à avoir un hybride complet au lieu d'un hybride léger ou d'un hybride rechargeable ? C'est tellement frais.
Le full hybride est réalisé en utilisant un embrayage à crabots qui a déversé le savoir-faire cultivé en F1 à la place de la CVT, qui est une spécialité japonaise. Je m'attends à une accélération avec une sensation directe contrairement à la CVT. Celui que vous voulez absolument conduire.



TOYOTA NOAH HYBRID S-Z 2022- 14128
Site Web du constructeur automobile
Toyota Voxy et mini-fourgonnettes jumelles. A partir de ce modèle, ce n'était plus complètement une taille à 5 chiffres, et il est devenu assez grand.
Avec le Voxy et l'énorme calandre, j'ai l'impression que Noah, qui était resté discret jusqu'à présent, est devenu assez sévère.
Avec une carrosserie plus grande, le confort dans la voiture s'est considérablement amélioré. La taille, qui s'est rapprochée de l'Alphard, est un Alphard facile à acheter.
Le système de navigation est devenu beaucoup plus grand et plus facile à voir, mais le compteur de vitesse est de type analogique qui semble un peu vieux. Il y a une petite fenêtre à cristaux liquides au milieu, mais je ne peux pas me débarrasser de la sensation de déséquilibre avec d'autres nouveautés.
La plate-forme utilise le dernier TNGA, vous ne croirez donc pas qu'il s'agit d'une fourgonnette. Si vous ne vous sentez pas mal à l'aise avec ce compteur, je veux vraiment l'inclure en tant que candidat.














Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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