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LFA vs PAJERO Short VRI
<Erste Fahrzeugauswahl>
LEXUS
LFA 2010-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
MITSUBISHI
PAJERO Short VR-I 2006-2019
A : LFA 2010-
B : PAJERO Short VR-I 2006-2019
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4505mm | 1895mm | 1220mm |
B | 4385mm | 1845mm | 1850mm |
Unterschied | +120mm | +50mm | -630mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 1480kg | m | kWh |
B | 1940kg | 5.3m | kWh |
Unterschied | -460kg | -5.3m | +0kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | L | kWh | km |
Unterschied | +0L | +0kWh | +0km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +0kW | +0Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
Unterschied | +0kWh | +0km | +0sec |
LEXUS LFA 2010-
Website des Autoherstellers
Ein Lexus-Supersportwagen, der seit 2010 erst seit zwei Jahren produziert wird. Der LFA, der mit dem Ziel entwickelt wurde, die Weltspitze zu werden, kostete 37,5 Millionen Yen, schrieb aber immer noch rote Zahlen. Es ist sehr beliebt und wird auch nach 10 Jahren zu einem hohen Preis gehandelt.
Website des Autoherstellers
Der zweitürige Pajero mit kurzer Karosserie hat einen kurzen Radstand von 2.545 mm und ein geringes Gewicht als robuste Karosserie, sodass er problemlos auf unebenen Straßen fahren kann.
LEXUS LFA 2010-
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