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LFA vs PRIUS Z




<Primeira seleção de carro>

LEXUS

LFA 2010- 18080

<Segunda seleção de carro>

TOYOTA

PRIUS Z 2023- 17597








A : LFA 2010-
B : PRIUS Z 2023-

nome comprimento largura altura
A 4505mm 1895mm 1220mm
B 4600mm 1780mm 1430mm
diferença -95mm +115mm -210mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1480kg m kWh
B 1420kg 5.4m kWh
diferença +60kg -5.4m +0kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L kWh km
B 358L kWh km
diferença -358L +0kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 112kW(152PS)188Nm1986cc
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferença +0kWh +0km +0sec


LEXUS LFA 2010-
Site do fabricante de automóveis
Um superesportivo Lexus que é produzido há apenas dois anos desde 2010. O LFA, que foi desenvolvido com o objetivo de se tornar o melhor do mundo, custou 37,5 milhões de ienes, mas ainda estava no vermelho. É muito popular e tem sido negociado a um preço elevado, mesmo depois de 10 anos.




TOYOTA PRIUS Z 2023-
Site do fabricante de automóveis
O Prius híbrido, que era a principal força da Toyota, renasceu como um carro esportivo.
Até onde podemos apelar para o esplendor dos híbridos em um mundo obcecado por VEs? ! Estou muito preocupado.






















LEXUS LFA 2010-

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