通過重疊比較照片
EQA 250 vs i3 ATELIER
＜首次選車＞
Mercedes-Benz
EQA 250 2021-
＜第二輛車的選擇＞
BMW
i3 ATELIER 2013-
A : EQA 250 2021-
B : i3 ATELIER 2013-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4463mm | 1834mm | 1620mm |
| B | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
| 區別 | +443mm | +59mm | +70mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2040kg | m | 79.8kWh |
| B | 1320kg | 4.6m | 42.2kWh |
| 區別 | +720kg | -4.6m | +37.6kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 340L | 79.8kWh | 426km |
| B | 260L | 42.2kWh | 308km |
| 區別 | +80L | +37.6kWh | +118km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 區別 | - | - | - |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | 140kW | 375Nm | |
| B | 125kW | 250Nm | |
| 區別 | +15kW | +125Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 79.8kWh | 426km | 8.9sec |
| B | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
| 區別 | +37.6kWh | +118km | +1.6sec |
Mercedes-Benz EQA 250 2021-
汽車製造商網站
奔馳緊湊型SUV EV。市場上已經有EQC的EV，但它們是相當大的SUV。另一方面，EQA是一種電動汽車，價格稍微便宜一些，價格也更便宜一些。儘管外觀和內飾與GLA相似，但我喜歡它具有作為EV的高級感覺的事實。
汽車製造商網站
寶馬開發的EV。自2013年以來，它一直是電動汽車的先驅者。車身由CFRP（碳纖維）製成，門板由CFPR製成，重量極輕。
Mercedes-Benz EQA 250 2021-
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