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NX450h+ F SPORT vs OUTLANDER PHEV P
<Primera selección de auto>
LEXUS
NX450h+ F SPORT 2021-
<Segunda selección de coche>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021-
A : NX450h+ F SPORT 2021-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 4660mm | 1865mm | 1660mm |
B | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
diferencia | -50mm | +5mm | -85mm |
nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
---|---|---|---|
A | 2010kg | 5.8m | 18kWh |
B | 2110kg | 5.5m | 20kWh |
diferencia | -100kg | +0.3m | -2kWh |
nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
---|---|---|---|
A | 545L | 18kWh | 90km |
B | 464L | 20kWh | 99km |
diferencia | +81L | -2kWh | -9km |
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | 136kW(185PS) | 228Nm | 2487cc |
B | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
diferencia | +38kW | +33Nm | +128cc |
nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
diferencia | +0kW | +0Nm |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 18kWh | 90km | sec |
B | 20kWh | 99km | sec |
diferencia | -2kWh | -9km | +0sec |
LEXUS NX450h+ F SPORT 2021-
Sitio web del fabricante de automóviles
SUV mediano de Lexus. Un SUV que da sensación de lujo incluso en un tamaño no demasiado grande. Con la incorporación del híbrido enchufable, la calidad como coche de lujo ha mejorado.
Sitio web del fabricante de automóviles
Mitsubishi SUV de clase media. Uno de carrocería entera que se lanzó al mundo con el prestigio de Mitsubishi. Gran mejora en el rendimiento de los PHEV, la textura del interior del automóvil y la apariencia genial, todo lo cual es maravilloso. En Japón, solo están disponibles los PHEV, pero el precio de los PHEV también es bajo.
LEXUS NX450h+ F SPORT 2021-
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