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Hilux Z vs XC60 Recharge Plugin hybrid T6 AWD Inscription
＜Première sélection de voitures＞
TOYOTA
Hilux Z 2015-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
VOLVO
XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
A : Hilux Z 2015-
B : XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 5335mm | 1855mm | 1800mm |
| B | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
| différence | +625mm | -45mm | +140mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 2100kg | 6.4m | kWh |
| B | 2180kg | 5.7m | 19kWh |
| différence | -80kg | +0.7m | -19kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 505L | 19kWh | 90km |
| différence | -505L | -19kWh | -90km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 110kW(150PS) | 400Nm | 2393cc |
| B | 186kW(253PS) | 350Nm | 1968cc |
| différence | -76kW | +50Nm | +425cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 19kWh | 90km | sec |
| différence | -19kWh | -90km | +0sec |
TOYOTA Hilux Z 2015-
Site Web du constructeur automobile
Une énorme camionnette fabriquée par Toyota. Tout le monde est touché par la dignité de quitter une voiture japonaise.
Site Web du constructeur automobile
Avec un changement mineur en 2022, le XC60 Recharge a considérablement amélioré les performances des véhicules électriques en augmentant la puissance du moteur à plus de 100 kW et la capacité de la batterie de 12,2 kWh à 19 kWh. À l'origine, la recharge du XC60 était T8, mais à partir de ce moment, c'était T6, et la puissance du moteur a été réduite, mais la puissance du moteur a considérablement augmenté, on a donc l'impression qu'elle est devenue plus rapide en ville. Le système d'exploitation est devenu Google et Volvo peut désormais être connecté à Internet également au Japon. Ce progrès est formidable.
TOYOTA Hilux Z 2015-
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