เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
EQA 250 vs CX60 PHEV Exclusive Modern
＜การเลือกรถคันแรก＞
Mercedes-Benz
EQA 250 2021-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
MAZDA
CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
A : EQA 250 2021-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4463mm | 1834mm | 1620mm |
| B | 4740mm | 1890mm | 1685mm |
| ความแตกต่าง | -277mm | -56mm | -65mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 2040kg | m | 79.8kWh |
| B | 2100kg | 5.5m | 17.8kWh |
| ความแตกต่าง | -60kg | -5.5m | +62kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | 340L | 79.8kWh | 426km |
| B | 570L | 17.8kWh | 63km |
| ความแตกต่าง | -230L | +62kWh | +363km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 140kW(190PS) | 261Nm | 2488cc |
| ความแตกต่าง | - | - | - |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | 140kW | 375Nm | |
| B | kW | Nm | |
| ความแตกต่าง | +140kW | +375Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | 79.8kWh | 426km | 8.9sec |
| B | 17.8kWh | 63km | 5.8sec |
| ความแตกต่าง | +62kWh | +363km | +3.1sec |
Mercedes-Benz EQA 250 2021-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Mercedes-Benz compact SUV EV. EV ในตลาดมี EQC อยู่แล้ว แต่เป็น SUV ที่ค่อนข้างใหญ่ ในทางกลับกัน EQA เป็น EV ที่มีราคาย่อมเยากว่าเล็กน้อยและราคาไม่แพงกว่าเล็กน้อย แม้ว่าภายนอกและภายในจะคล้ายกับ GLA แต่ฉันก็ชอบความรู้สึกที่ล้ำสมัยในฐานะ EV
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
กลุ่มผลิตภัณฑ์ขนาดใหญ่รุ่นใหม่กลุ่มแรกของมาสด้า คือ CSV ขนาดกลาง ด้วยขนาดตัวถังที่ใหญ่กว่า CX-5 เล็กน้อย จึงไปได้ไกลยิ่งขึ้นในเส้นทางรถหรู ระบบส่งกำลังไม่ใช่ประเภททอร์คคอนเวอร์เตอร์ แต่มันเชื่อมต่อทางกายภาพด้วยคลัตช์ ดังนั้นฉันจึงตั้งตารอจริงๆ ว่ามันจะเป็นการขับขี่แบบไหน
Mercedes-Benz EQA 250 2021-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top