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Hilux Z vs COPEN GR SPORT MT
＜Première sélection de voitures＞
TOYOTA
Hilux Z 2015-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019-
A : Hilux Z 2015-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 5335mm | 1855mm | 1800mm |
| B | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
| différence | +1940mm | +380mm | +520mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 2100kg | 6.4m | kWh |
| B | 850kg | 4.6m | kWh |
| différence | +1250kg | +1.8m | +0kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| différence | +0L | +0kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 110kW(150PS) | 400Nm | 2393cc |
| B | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
| différence | +63kW | +308Nm | +1735cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA Hilux Z 2015-
Site Web du constructeur automobile
Une énorme camionnette fabriquée par Toyota. Tout le monde est touché par la dignité de quitter une voiture japonaise.
Site Web du constructeur automobile
La voiture légère décapotable de Daihatsu, Copen, a été développée conjointement avec Toyota pour créer une Copen GR Sport sportive. La rigidité de la carrosserie a été augmentée et la suspension a été réglée pour être sportive, mais elle peut rouler confortablement même dans la rue.
TOYOTA Hilux Z 2015-
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