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i4 eDrive40 vs OUTLANDER PHEV P
＜首次选车＞
BMW
i4 eDrive40
＜第二辆车的选择＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021-
A : i4 eDrive40
B : OUTLANDER PHEV P 2021-
| 名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4785mm | 1852mm | 1448mm |
| B | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
| 区别 | +75mm | -8mm | -297mm |
| 名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2125kg | m | 83.9kWh |
| B | 2110kg | 5.5m | 20kWh |
| 区别 | +15kg | -5.5m | +63.9kWh |
| 名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
|---|---|---|---|
| A | 470L | 83.9kWh | 475km |
| B | 464L | 20kWh | 99km |
| 区别 | +6L | +63.9kWh | +376km |
| 名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
| 区别 | - | - | - |
| 名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | 250kW | 430Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 区别 | +250kW | +430Nm |
| 名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 83.9kWh | 475km | 5.7sec |
| B | 20kWh | 99km | sec |
| 区别 | +63.9kWh | +376km | +5.7sec |
BMW i4 eDrive40
汽车制造商网站
宝马发布的电动车中第一款四门轿跑车。巨大的立式双肾型进气格栅采用封闭式设计，但也有漂亮的轿跑车风格。 SUV EV虽多，但能享受驾驶乐趣、享受时尚，是宝贵的存在。
汽车制造商网站
三菱中级SUV。以三菱的威望被送到世界的全身之一。 PHEV性能大幅提升，车内质感，酷炫外观，精彩绝伦。在日本，只有 PHEV 可用，但 PHEV 的价格也很低。
BMW i4 eDrive40
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