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ELGRAND 250 XG vs COSMO Sport




＜Première sélection de voitures＞

NISSAN

ELGRAND 250 XG 2010- 23280

＜Sélection de la deuxième voiture＞

MAZDA

COSMO Sport 1967-1972 15967








A : ELGRAND 250 XG 2010-
B : COSMO Sport 1967-1972

Nom longueur largeur la taille
A 4915mm 1850mm 1815mm
B 4140mm 1595mm 1165mm
différence +775mm +255mm +650mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1910kg 5.4m kWh
B 940kg m kWh
différence +970kg +5.4m +0kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L kWh km
B L kWh km
différence +0L +0kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 125kW(170PS)245Nm2488cc
B --982cc
différence --+1506cc



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
différence +0kWh +0km +0sec


NISSAN ELGRAND 250 XG 2010-
Site Web du constructeur automobile
La minifourgonnette de luxe de Nissan. Même dans une fourgonnette, la position basse du corps lui confère une atmosphère plus sportive que l'Alphard de Toyota.










MAZDA COSMO Sport 1967-1972
Site Web du constructeur automobile
Coupé sport Mazda. Le design qui rappelle un nouveau vaisseau spatial ne s'estompera pas avec le temps. Il s'agit du premier véhicule de série au monde équipé d'un moteur rotatif.




NISSAN ELGRAND 250 XG 2010-

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