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EQC 400 4MATIC vs COSMO Sport




＜Première sélection de voitures＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 57313

＜Sélection de la deuxième voiture＞

MAZDA

COSMO Sport 1967-1972 14790
#EQC 400 4MATIC 2018- + COSMO Sport 1967-1972



#EQC 400 4MATIC 2018- + COSMO Sport 1967-1972
#EQC 400 4MATIC 2018- + COSMO Sport 1967-1972






A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : COSMO Sport 1967-1972

Nom longueur largeur la taille
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 4140mm 1595mm 1165mm
différence +630mm +330mm +460mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2495kg 2875mm 5.6m
B 940kg 2200mm m
différence +1555kg +675mm +5.6m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 500L 5 130mm
B L 2 mm
différence +500L +3 +130mm





A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : COSMO Sport 1967-1972

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B --982cc
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 85kWh 471km 5.1sec
B kWh km sec
différence +85kWh +471km +5.1sec



Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 57313
Site Web du constructeur automobile



MAZDA COSMO Sport 1967-1972 14790
Site Web du constructeur automobile
Coupé sport Mazda. Le design qui rappelle un nouveau vaisseau spatial ne s'estompera pas avec le temps. Il s'agit du premier véhicule de série au monde équipé d'un moteur rotatif.






Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

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