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LX600 vs AMG SL 43
＜Prima selezione di auto＞
LEXUS
LX600 2022-
＜Seconda selezione di auto＞
Mercedes-Benz
AMG SL 43 2022-
A : LX600 2022-
B : AMG SL 43 2022-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 5100mm | 1990mm | 1885mm |
| B | 4700mm | 1915mm | 1370mm |
| differenza | +400mm | +75mm | +515mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | kWh |
| B | 1780kg | 6.1m | 1kWh |
| differenza | -1780kg | -6.1m | -1kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 213L | 1kWh | km |
| differenza | -213L | -1kWh | +0km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | 305kW(415PS) | 650Nm | - |
| B | 280kW(381PS) | 480Nm | 1991cc |
| differenza | +25kW | +170Nm | - |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| differenza | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1kWh | km | sec |
| differenza | -1kWh | +0km | +0sec |
LEXUS LX600 2022-
Sito web del produttore di automobili
Il SUV più grande di Lexus ha subito un cambio di modello completo. La sua guida, caratterizzata da "affidabilità", "durata" e "corsa su strade sconnesse", non è solo un'auto di lusso. A causa della sua popolarità, l'LX viene spesso rubato, ma da questo momento in poi, il primo interruttore di avvio dell'autenticazione delle impronte digitali di Lexus è stato adottato per migliorare notevolmente la sicurezza. La disposizione dei sedili può essere selezionata tra 2 file / 5 posti e 3 file / 7 posti.
Sito web del produttore di automobili
Coupé decappottabile Mercedes-Benz. Un motore a 4 cilindri in linea da 2 litri e un piccolo ma "turbocompressore a gas di scarico elettrico" che utilizza la tecnologia F1 utilizza l'alimentazione ibrida leggera a 48 V per accendere la turbina turbo con l'elettricità. Dal momento che il turbo funziona in modo lineare, è bello accelerare senza turbo lag! Se è consentito il prezzo superiore a 16 milioni di yen, lo voglio assolutamente.
LEXUS LX600 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Ordine di lunghezza massima
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