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i4 eDrive40 vs CROWN CROSSOVER G
<首次選車>
BMW
i4 eDrive40
<第二輛車的選擇>
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
A : i4 eDrive40
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4785mm | 1852mm | 1448mm |
B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
區別 | -145mm | +12mm | -92mm |
名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
---|---|---|---|
A | 2125kg | m | 83.9kWh |
B | 1770kg | m | kWh |
區別 | +355kg | +0m | +83.9kWh |
名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
---|---|---|---|
A | 470L | 83.9kWh | 475km |
B | 450L | kWh | km |
區別 | +20L | +83.9kWh | +475km |
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
區別 | - | - | - |
名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
---|---|---|---|
A | 250kW | 430Nm | |
B | kW | Nm | |
區別 | +250kW | +430Nm |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 83.9kWh | 475km | 5.7sec |
B | kWh | km | sec |
區別 | +83.9kWh | +475km | +5.7sec |
BMW i4 eDrive40
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寶馬發布的電動車中第一款四門轎跑車。巨大的立式雙腎型進氣格柵採用封閉式設計,但也有漂亮的轎跑車風格。 SUV EV雖多,但能享受駕駛樂趣、享受時尚,是寶貴的存在。
汽車製造商網站
豐田傳統皇冠將於2022.7.15進行全面改造。 Crown長期以來一直採用FR風格,但從這次開始它將是基於FF的電動四輪驅動。這種風格更像是轎跑車而不是轎車。我覺得傳統的皇冠已經不在了。我懷念古老、棱角分明、莊嚴的王冠。未來,我們是否只能順勢而為,著眼於電氣化?
BMW i4 eDrive40
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