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i4 eDrive40 vs COPEN GR SPORT MT




＜Primeira seleção de carro＞

BMW

i4 eDrive40 16979

＜Segunda seleção de carro＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 18711








A : i4 eDrive40
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

nome comprimento largura altura
A 4785mm 1852mm 1448mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
diferença +1390mm +377mm +168mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 2125kg m 83.9kWh
B 850kg 4.6m kWh
diferença +1275kg -4.6m +83.9kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 470L 83.9kWh 475km
B L kWh km
diferença +470L +83.9kWh +475km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 47kW(64PS)92Nm658cc
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A 250kW 430Nm
B kW Nm
diferença +250kW +430Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 83.9kWh 475km 5.7sec
B kWh km sec
diferença +83.9kWh +475km +5.7sec


BMW i4 eDrive40
Site do fabricante de automóveis
O primeiro cupê de 4 portas entre EVs lançado pela BMW. A enorme grade vertical em forma de rim é fechada e desenhada, mas também tem um belo estilo coupé. Embora existam muitos SUV EVs, é uma existência valiosa que você pode desfrutar de condução e estilo.


DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
Site do fabricante de automóveis
O carro conversível leve da Daihatsu, Copen, foi desenvolvido em conjunto com a Toyota para criar um Copen GR Sport esportivo. A rigidez da carroceria foi aumentada e a suspensão foi ajustada para ser esportiva, mas pode funcionar confortavelmente até nas ruas.










BMW i4 eDrive40

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