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CROWN HYBRID 2.5 S vs LEAF G
＜Primera selección de auto＞
TOYOTA
CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
＜Segunda selección de coche＞
NISSAN
LEAF G 2017-
A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : LEAF G 2017-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
| B | 4480mm | 1790mm | 1540mm |
| diferencia | +430mm | +10mm | -85mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1690kg | 5.3m | kWh |
| B | 1520kg | 5.4m | 40kWh |
| diferencia | +170kg | -0.1m | -40kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 431L | kWh | km |
| B | 370L | 40kWh | 270km |
| diferencia | +61L | -40kWh | -270km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
| B | - | - | - |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | 105kW | 300Nm | |
| B | 110kW | 320Nm | |
| diferencia | -5kW | -20Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 40kWh | 270km | 7.9sec |
| diferencia | -40kWh | -270km | -7.9sec |
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
Sitio web del fabricante de automóviles
El sedán de gama alta de Toyota. Al adoptar una nueva plataforma basada en TNGA, puede disfrutar de una conducción deportiva y de mayor calidad.
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TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
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