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CROWN HYBRID 2.5 S vs EQC 400 4MATIC
＜Prima selezione di auto＞
TOYOTA
CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
＜Seconda selezione di auto＞
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018-
A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : EQC 400 4MATIC 2018-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
| B | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
| differenza | +140mm | -125mm | -170mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 1690kg | 5.3m | kWh |
| B | 2495kg | 5.6m | 85kWh |
| differenza | -805kg | -0.3m | -85kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | 431L | kWh | km |
| B | 500L | 85kWh | 471km |
| differenza | -69L | -85kWh | -471km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
| B | - | - | - |
| differenza | - | - | - |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | 105kW | 300Nm | |
| B | 300kW | 760Nm | |
| differenza | -195kW | -460Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 85kWh | 471km | 5.1sec |
| differenza | -85kWh | -471km | -5.1sec |
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
Sito web del produttore di automobili
La berlina di fascia più alta della Toyota. Adottando una nuova piattaforma basata su TNGA, puoi goderti una guida sportiva e di qualità superiore.
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TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
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