เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
CROWN HYBRID 2.5 S vs PAJERO SPORT
<การเลือกรถคันแรก>
TOYOTA
CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
<การเลือกรถคันที่สอง>
MITSUBISHI
PAJERO SPORT 2017-
A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : PAJERO SPORT 2017-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
B | 4825mm | 1815mm | 1835mm |
ความแตกต่าง | +85mm | -15mm | -380mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
---|---|---|---|
A | 1690kg | 5.3m | kWh |
B | 2045kg | 218m | kWh |
ความแตกต่าง | -355kg | -212.7m | +0kWh |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
---|---|---|---|
A | 431L | kWh | km |
B | L | kWh | km |
ความแตกต่าง | +431L | +0kWh | +0km |
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
B | 162kW(220PS) | - | - |
ความแตกต่าง | -27kW | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
---|---|---|---|
A | 105kW | 300Nm | |
B | kW | Nm | |
ความแตกต่าง | +105kW | +300Nm |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
ความแตกต่าง | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ซีดานระดับสูงที่สุดของโตโยต้า ด้วยการนำแพลตฟอร์มใหม่ที่ใช้ TNGA มาใช้คุณสามารถเพลิดเพลินไปกับคุณภาพที่สูงขึ้นและการขับขี่แบบสปอร์ต
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
แม้ว่า Pajero จะเลิกผลิตไปแล้ว แต่ PAJERO SPORT ก็มีจำหน่ายทั่วโลก การขับขี่ออฟโรดเป็นผลิตภัณฑ์ชั้นหนึ่งที่มีน้ำมันดีเซลสะอาดและตัวถังที่มีโครงสร้าง
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top