Comparar fotos superponiendo
CROWN HYBRID 2.5 S vs OUTLANDER PHEV P
<Primera selección de auto>
TOYOTA
CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
<Segunda selección de coche>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021-
A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
B | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
diferencia | +200mm | -60mm | -290mm |
nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
---|---|---|---|
A | 1690kg | 5.3m | kWh |
B | 2110kg | 5.5m | 20kWh |
diferencia | -420kg | -0.2m | -20kWh |
nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
---|---|---|---|
A | 431L | kWh | km |
B | 464L | 20kWh | 99km |
diferencia | -33L | -20kWh | -99km |
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
B | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
diferencia | +37kW | +26Nm | +128cc |
nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
---|---|---|---|
A | 105kW | 300Nm | |
B | kW | Nm | |
diferencia | +105kW | +300Nm |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 20kWh | 99km | sec |
diferencia | -20kWh | -99km | +0sec |
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
Sitio web del fabricante de automóviles
El sedán de gama alta de Toyota. Al adoptar una nueva plataforma basada en TNGA, puede disfrutar de una conducción deportiva y de mayor calidad.
Sitio web del fabricante de automóviles
Mitsubishi SUV de clase media. Uno de carrocería entera que se lanzó al mundo con el prestigio de Mitsubishi. Gran mejora en el rendimiento de los PHEV, la textura del interior del automóvil y la apariencia genial, todo lo cual es maravilloso. En Japón, solo están disponibles los PHEV, pero el precio de los PHEV también es bajo.
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
>>Comparar fotos superponiendo
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Orden de mayor longitud
Back to top