通过重叠比较照片
CROWN HYBRID 2.5 S vs LEGEND Hybrid EX
＜首次选车＞
TOYOTA
CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
＜第二辆车的选择＞
HONDA
LEGEND Hybrid EX 2015-
A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-
| 名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
| B | 5030mm | 1890mm | 1480mm |
| 区别 | -120mm | -90mm | -25mm |
| 名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1690kg | 5.3m | kWh |
| B | 1990kg | 6m | kWh |
| 区别 | -300kg | -0.7m | +0kWh |
| 名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
|---|---|---|---|
| A | 431L | kWh | km |
| B | 414L | kWh | km |
| 区别 | +17L | +0kWh | +0km |
| 名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
| B | 231kW(314PS) | 371Nm | 3471cc |
| 区别 | -96kW | -150Nm | -984cc |
| 名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | 105kW | 300Nm | |
| B | 89kW | 294Nm | |
| 区别 | +16kW | +6Nm |
| 名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 区别 | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
汽车制造商网站
丰田最高端的轿车。通过采用基于TNGA的新平台，您可以享受更高质量和运动驾驶。
汽车制造商网站
本田的旗舰轿车。在北美，它以Acura RLX的形式出售。该模型具有很高的声誉和高度的完善性，但是在日本并不畅销。微型汽车畅销的本田经销商充斥着微型汽车，这就是本田豪华车销售不佳的原因。
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
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