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CROWN HYBRID 2.5 S vs SAKURA




＜首次选车＞

TOYOTA

CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 21894

＜第二辆车的选择＞

NISSAN

SAKURA 2022- 13656
#CROWN HYBRID 2.5 S 2018- + SAKURA 2022-



#CROWN HYBRID 2.5 S 2018- + SAKURA 2022-
#CROWN HYBRID 2.5 S 2018- + SAKURA 2022-






A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : SAKURA 2022-

名称 长度 宽度 高度
A 4910mm 1800mm 1455mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
区别 +1515mm +325mm -200mm
名称 重量 轴距 最小转弯半径
A 1690kg 2920mm 5.3m
B 1070kg 2495mm m
区别 +620kg +425mm +5.3m
名称 货运量 座位 最小乘坐高度
A 431L 5 135mm
B 107L 4 mm
区别 +324L +1 +135mm





A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : SAKURA 2022-

名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A 135kW(184PS)221Nm2487cc
B ---
区别 ---


名称 电动机功率（F） 电动机转矩（F）
A --
B 47kW(64PS)195Nm
区别 --
名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A kWh km sec
B 20kWh 180km sec
区别 -20kWh -180km +0sec



TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 21894
汽车制造商网站
丰田最高端的轿车。通过采用基于TNGA的新平台，您可以享受更高质量和运动驾驶。





NISSAN SAKURA 2022- 13656
汽车制造商网站
日产首款微型车 EV。以EV专用车身制造的全新微型车EV。它是通过注入日产在 Reef 培养的 EV 专有技术制成的。搭配20kWh锂离子电池，续航可达180km。出门不方便，但似乎是附近逛街最好的车。价格已经超过200万日元，但截至2022年补贴将超过50万日元，因此实际购买价格将低于200万日元。从现在开始，微型车会改用电动汽车吗？










TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-

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