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CROWN HYBRID 2.5 S vs XC60 Ultimate B5 AWD
＜首次选车＞
TOYOTA
CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
＜第二辆车的选择＞
VOLVO
XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
| 名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
| B | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
| 区别 | +200mm | -100mm | -205mm |
| 名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1690kg | 5.3m | kWh |
| B | 1890kg | 5.7m | 0.5kWh |
| 区别 | -200kg | -0.4m | -0.5kWh |
| 名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
|---|---|---|---|
| A | 431L | kWh | km |
| B | 505L | 0.5kWh | km |
| 区别 | -74L | -0.5kWh | +0km |
| 名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
| B | 184kW(250PS) | 350Nm | 1968cc |
| 区别 | -49kW | -129Nm | +519cc |
| 名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | 105kW | 300Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 区别 | +105kW | +300Nm |
| 名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 0.5kWh | km | sec |
| 区别 | -0.5kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
汽车制造商网站
丰田最高端的轿车。通过采用基于TNGA的新平台，您可以享受更高质量和运动驾驶。
汽车制造商网站
沃尔沃的中型SUV。它成为了 B5 的轻度混合动力车。汽车停下时，发动机基本停止，起步时使用ISGM，使起动马达无声无息地运转。
相比未来很可能成为中流砥柱的PHEV车型，明显更加轻盈，给人轻装上阵的好感。但是，我无法直接感受到电机的助力，所以如果我用力踩油门，涡轮迟早会工作，动力也会晚一点增加。
毕竟，这个美丽的身影仍然像一辆沃尔沃。
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
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