Сравните фотографии по наложению


EQE 350+ vs SAKURA




＜Выбор первого автомобиля＞

Mercedes-Benz

EQE 350+ 2022- 10884

＜Выбор второй машины＞

NISSAN

SAKURA 2022- 14852








A : EQE 350+ 2022-
B : SAKURA 2022-

название длина ширина рост
A 4995mm 1905mm 1495mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
разница +1600mm +430mm -160mm

название вес Минимальный радиус поворота Емкость накопителя
A 2360kg 4.9m 90.6kWh
B 1070kg m 20kWh
разница +1290kg +4.9m +70.6kWh

название Объем груза Емкость накопителя дальность плавания
A 430L 90.6kWh 624km
B 107L 20kWh 180km
разница +323L +70.6kWh +444km



название Мощность бензинового двигателя Крутящий момент бензинового двигателя Смещение
A ---
B ---
разница ---



название Мощность электродвигателя Крутящий момент электродвигателя
A kW Nm
B kW Nm
разница +0kW +0Nm


название Емкость накопителя дальность плавания Разгон 0-100км / ч
A 90.6kWh 624km sec
B 20kWh 180km sec
разница +70.6kWh +444km +0sec


Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-
Сайт производителя автомобилей
Полный электромобиль с седаном Benz. По бензиновым моделям соответствует Е классу. Аккумуляторный электромобиль, созданный специально для электромобилей на первой платформе Benz. Передняя маска без решетки претендует на звание полноценного электромобиля. Ощущение, что будущее наступило, удивительно. Интерьер великолепен, как у Benz, но все-таки сенсорное управление вокруг водительского сиденья неудобное... Отклик плохой, и непонятно, можно ли им управлять. Если возможно, я бы хотел, чтобы это был тип кнопки. Багажник вполне самостоятельный 430 литров и не такой уж и большой. Общая длина составляет почти 5 м, а минимальный радиус поворота — 4,9 м. Автомобиль с минимальным радиусом поворота менее 5 м — это даже не малолитражка. Благодаря тому, что задняя шина обрезана на 10 градусов. С ним можно спокойно ездить по городу.














NISSAN SAKURA 2022-
Сайт производителя автомобилей
Первый мини-автомобиль Nissan EV. Совершенно новый мини-автомобиль EV с кузовом, предназначенным только для электромобилей. Это было сделано путем внедрения ноу-хау EV, которое Nissan культивировал в Reef. С литий-ионным аккумулятором на 20 кВтч он может продолжать работать до 180 км. Выехать на улицу сложно, но, кажется, это лучшая машина для покупок в этом районе. Цена превысила 2 миллиона иен, но с 2022 года субсидия составит более 500 000 иен, поэтому фактическая цена покупки будет меньше 2 миллионов иен. Будут ли теперь мини-автомобили переведены на электромобили?








Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-

>>Сравните фотографии по наложению


new!




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan Coupe
<< < 1 >

Порядок наибольшей длины
<< < 1 >



Back to top