Сравните фотографии по наложению


ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs SAKURA




＜Выбор первого автомобиля＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20786

＜Выбор второй машины＞

NISSAN

SAKURA 2022- 13594
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + SAKURA 2022-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + SAKURA 2022-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + SAKURA 2022-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : SAKURA 2022-

название длина ширина рост
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
разница +1175mm +345mm -75mm
название вес колесная база Минимальный радиус поворота
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 1070kg 2495mm m
разница +400kg +225mm +5.5m
название Объем груза сиденья минимальная высота дорожного просвета
A L 5 200mm
B 107L 4 mm
разница -107L +1 +200mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : SAKURA 2022-

название Мощность бензинового двигателя Крутящий момент бензинового двигателя Смещение
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
разница ---


название Мощность электродвигателя (F) Крутящий момент электродвигателя (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B 47kW(64PS)195Nm
разница -11kW+10Nm
название Емкость накопителя дальность плавания Разгон 0-100км / ч
A 1.2kWh km sec
B 20kWh 180km sec
разница -18.8kWh -180km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20786
Сайт производителя автомобилей
Первый полностью гибридный автомобиль Renault. Это первый европейский автомобиль с полным гибридом вместо мягкого гибрида или подключаемого гибрида? Это так свежо.
Полный гибрид реализуется за счет использования кулачкового сцепления, в котором реализованы ноу-хау, выращенные в F1, вместо вариатора, который является японской особенностью. Ожидаю разгона с прямым ощущением в отличии от вариатора. Тот, который вы определенно хотите водить.



NISSAN SAKURA 2022- 13594
Сайт производителя автомобилей
Первый мини-автомобиль Nissan EV. Совершенно новый мини-автомобиль EV с кузовом, предназначенным только для электромобилей. Это было сделано путем внедрения ноу-хау EV, которое Nissan культивировал в Reef. С литий-ионным аккумулятором на 20 кВтч он может продолжать работать до 180 км. Выехать на улицу сложно, но, кажется, это лучшая машина для покупок в этом районе. Цена превысила 2 миллиона иен, но с 2022 года субсидия составит более 500 000 иен, поэтому фактическая цена покупки будет меньше 2 миллионов иен. Будут ли теперь мини-автомобили переведены на электромобили?










Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

>>Сравните фотографии по наложению




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Порядок наибольшей длины
<< < 1 >



Back to top