通過重疊比較照片
RZ 450e vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
＜首次選車＞
LEXUS
RZ 450e 2022-
＜第二輛車的選擇＞
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
A : RZ 450e 2022-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4690mm | 1860mm | 1650mm |
| B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| 區別 | +120mm | +40mm | +70mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | 71.4kWh |
| B | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
| 區別 | -1470kg | -5.5m | +70.2kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | L | 71.4kWh | 450km |
| B | L | 1.2kWh | km |
| 區別 | +0L | +70.2kWh | +450km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| 區別 | - | - | - |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +0kW | +0Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 71.4kWh | 450km | sec |
| B | 1.2kWh | km | sec |
| 區別 | +70.2kWh | +450km | +0sec |
LEXUS RZ 450e 2022-
汽車製造商網站
雷克薩斯是繼 UX300e 之後的第二款 SUV EV。 UX 的車身幾乎與汽油車型相同，但這次 RZ 完全是在平台上作為 EV 製造的。儘管新的雷克薩斯圖標“主軸體”有利有弊，但總有一天它可能會被接受。看起來它和bZ4X共享了很多零件，但前置電機的輸出大約是其兩倍，實際乘坐質量是可以預期的。
汽車製造商網站
雷諾首款全混合動力汽車。這是第一款採用全混合動力而非輕度混合動力或插電式混合動力的歐洲汽車嗎？感覺很新鮮。
完全混合動力是通過使用注入了在F1中培養的專有技術的狗離合器來實現的，而不是使用日本特產的CVT。我期待與 CVT 不同的直接感覺的加速。您絕對想駕駛的一款。
LEXUS RZ 450e 2022-
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