เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
CROWN HYBRID 2.5 S vs F150 lightning
＜การเลือกรถคันแรก＞
TOYOTA
CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
Ford
F-150 lightning 2022-
A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : F-150 lightning 2022-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
| B | 5885mm | 2030mm | 1960mm |
| ความแตกต่าง | -975mm | -230mm | -505mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 1690kg | 5.3m | kWh |
| B | 0kg | m | 98kWh |
| ความแตกต่าง | +1690kg | +5.3m | -98kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | 431L | kWh | km |
| B | L | 98kWh | 482km |
| ความแตกต่าง | +431L | -98kWh | -482km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
| B | - | - | - |
| ความแตกต่าง | - | - | - |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | 105kW | 300Nm | |
| B | kW | Nm | |
| ความแตกต่าง | +105kW | +300Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 98kWh | 482km | sec |
| ความแตกต่าง | -98kWh | -482km | +0sec |
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ซีดานระดับสูงที่สุดของโตโยต้า ด้วยการนำแพลตฟอร์มใหม่ที่ใช้ TNGA มาใช้คุณสามารถเพลิดเพลินไปกับคุณภาพที่สูงขึ้นและการขับขี่แบบสปอร์ต
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถกระบะยักษ์ของฟอร์ดได้กลายเป็น EV โดยพื้นฐานแล้วมันเหมือนกับรถที่ใช้เครื่องยนต์ แต่มีหน้ากากด้านหน้าแบบใหม่เป็น EV และพื้นที่เก็บของขนาดใหญ่ 400 ลิตรใต้ฝากระโปรงหน้า (Frank) อัดแน่นด้วยคุณสมบัติใหม่ เช่น ระบบนำทางที่แสดงบนจอแสดงผลอินโฟเทนเมนท์ขนาดใหญ่ 15.5 นิ้ว! จริงหรือที่ว่าจะอยู่ช่วงราคาเดียวกับรถเบนซิน?
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top