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iX3 M Sports vs NOAH HYBRID SZ
BMW
iX3 M Sports 2021-
TOYOTA
NOAH HYBRID S-Z 2022-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4740mm | 1890mm | 1670mm |
| B | 4695mm | 1730mm | 1895mm |
| diferença | +45mm | +160mm | -225mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 2200kg | 5.7m | 80kWh |
| B | 1670kg | 5.5m | kWh |
| diferença | +530kg | +0.2m | +80kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | 510L | 80kWh | 508km |
| B | 298L | kWh | km |
| diferença | +212L | +80kWh | +508km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| diferença | - | - | - |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferença | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 80kWh | 508km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferença | +80kWh | +508km | +0sec |
BMW iX3 M Sports 2021-
Site do fabricante de automóveis
O SUV EV de tamanho médio da BMW. Em vez do motor, a bateria e o motor foram montados no mesmo corpo do modelo a gasolina. Você só pode dizer se há uma linha azul na grade do rim. Para aqueles que querem andar casualmente em um EV?
Quando eu realmente o monto, ele funciona naturalmente como um EV. A aparência e o interior são quase os mesmos do modelo a gasolina, então me senti um pouco desconfortável lá. No entanto, o know-how EV cultivado ao longo de muitos anos com o i3 foi devidamente aplicado e tem uma sensação agradável de EV. Além disso, pode ser apenas especificação japonesa, mas embora seja chamado iX3, o sistema de acionamento é apenas FR. Você hesita em ir esquiar por um momento?
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Toyota Voxy e minivans gêmeas. A partir deste modelo, não era mais um tamanho de 5 números e tornou-se bastante grande.
Com o Voxy e a enorme grade dianteira, sinto que o Noah, que até agora era quieto, ficou bastante severo.
Com uma carroceria maior, o conforto no carro melhorou consideravelmente. O tamanho, que se aproximou do Alphard, é um Alphard fácil de comprar.
O sistema de navegação ficou muito maior e mais fácil de ver, mas o velocímetro é um tipo analógico que parece um pouco antigo. Há uma pequena janela de cristal líquido no meio, mas não consigo afastar a sensação de desequilíbrio com outras novidades.
A plataforma usa o TNGA mais recente, então você não vai acreditar que é uma minivan. Se você não se sentir desconfortável com este medidor, definitivamente quero incluí-lo como candidato.
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