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iX3 M Sports vs EQC 400 4MATIC




＜Primeira seleção de carro＞

BMW

iX3 M Sports 2021- 9942

＜Segunda seleção de carro＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 57499
#iX3 M Sports 2021- + EQC 400 4MATIC 2018-



#iX3 M Sports 2021- + EQC 400 4MATIC 2018-
#iX3 M Sports 2021- + EQC 400 4MATIC 2018-






A : iX3 M Sports 2021-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

nome comprimento largura altura
A 4740mm 1890mm 1670mm
B 4770mm 1925mm 1625mm
diferença -30mm -35mm +45mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2200kg 2865mm 5.7m
B 2495kg 2875mm 5.6m
diferença -295kg -10mm +0.1m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 510L 5 179mm
B 500L 5 130mm
diferença +10L +0 +49mm





A : iX3 M Sports 2021-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 210kW(286PS)400Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 80kWh 508km sec
B 85kWh 471km 5.1sec
diferença -5kWh +37km -5.1sec



BMW iX3 M Sports 2021- 9942
Site do fabricante de automóveis
O SUV EV de tamanho médio da BMW. Em vez do motor, a bateria e o motor foram montados no mesmo corpo do modelo a gasolina. Você só pode dizer se há uma linha azul na grade do rim. Para aqueles que querem andar casualmente em um EV?
Quando eu realmente o monto, ele funciona naturalmente como um EV. A aparência e o interior são quase os mesmos do modelo a gasolina, então me senti um pouco desconfortável lá. No entanto, o know-how EV cultivado ao longo de muitos anos com o i3 foi devidamente aplicado e tem uma sensação agradável de EV. Além disso, pode ser apenas especificação japonesa, mas embora seja chamado iX3, o sistema de acionamento é apenas FR. Você hesita em ir esquiar por um momento?



Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 57499
Site do fabricante de automóveis




BMW iX3 M Sports 2021-

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