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EQE 350+ vs X6 xDrive35d
＜首次選車＞
Mercedes-Benz
EQE 350+ 2022-
＜第二輛車的選擇＞
BMW
X6 xDrive35d 2019-
A : EQE 350+ 2022-
B : X6 xDrive35d 2019-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4995mm | 1905mm | 1495mm |
| B | 4945mm | 2005mm | 1695mm |
| 區別 | +50mm | -100mm | -200mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2360kg | 4.9m | 90.6kWh |
| B | 2160kg | 5.9m | kWh |
| 區別 | +200kg | -1m | +90.6kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 430L | 90.6kWh | 624km |
| B | 580L | kWh | km |
| 區別 | -150L | +90.6kWh | +624km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 195kW(265PS) | 620Nm | 2992cc |
| 區別 | - | - | - |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +0kW | +0Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 90.6kWh | 624km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 區別 | +90.6kWh | +624km | +0sec |
Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-
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奔馳轎車的全電動汽車。就汽油車型而言，它對應於E級。奔馳首款平台EV專用電池EV。無格柵前罩聲稱是一款完整的電動汽車。未來已經到來的感覺是驚人的。內飾華麗得像奔馳，但畢竟駕駛座周圍的觸控式操作很難用……反應差，能不能操作就不清楚了。如果可能的話，我希望它是一個按鈕類型。行李箱是一個完全獨立的 430 升，並沒有那麼大。全長近5m，但最小轉彎半徑為4.9m。最小轉彎半徑小於 5m 的汽車甚至算不上緊湊型汽車。由於後輪胎被切割了 10 度。有了這個，您可以輕鬆地在城市中開車。
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寶馬轎跑車風格的SUV。優美的車頂線條結合了SUV堅固耐用的靈活性。腎臟格柵是寶馬的特色之一，現已點亮。關於這是好是壞，似乎存在爭議。配備許多高級安全功能。它還配備了倒車輔助功能，使您能夠記住剛剛前進的路線，並在同一條路線上返回50m。這是一個很大的身體，因此當您必須回到狹窄的道路上時，這是一個有用的功能。
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