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RX 450h + vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered
＜首次選車＞
LEXUS
RX 450h + 2022-
＜第二輛車的選擇＞
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
A : RX 450h + 2022-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4890mm | 1920mm | 1695mm |
| B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
| 區別 | +180mm | -20mm | +35mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | kWh |
| B | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
| 區別 | -2140kg | -5.7m | -12kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | 12kWh | km |
| 區別 | +0L | -12kWh | +0km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 135kW(184PS) | 228Nm | - |
| B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| 區別 | -98kW | -172Nm | - |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +0kW | +0Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 12kWh | km | sec |
| 區別 | -12kWh | +0km | +0sec |
LEXUS RX 450h + 2022-
汽車製造商網站
雷克薩斯廣受好評的旗艦SUV RX，終於在第七年進行了全面換款。一切都從平台上重新設計，並且還添加了 PHEV 模型。通過降低重心和增加構圖，大大提升了SUV的高度感。是否可以通過配備主軸體（前格柵和車身連接？）和時尚的單字母尾燈來進一步增加人氣。但是，到了2022年，即使發布了新車型，自然也要等上兩年、三年、四年的時間才能到交付日期，這是一個艱難的局面。
汽車製造商網站
作為沃爾沃 XC60 Polestar Engineered，日本僅進口了 30 台。帶有增壓器的插電式混合動力車型已被改造成運動車型。懸架方面，前螺旋彈簧和後水平樹脂板簧都增加了彈簧剛度，穩定器也得到了加強。阻尼器設置為奧爾良DFV，可以22級手動調節阻尼力。還安裝了一個由鑄鋁製成的專用支柱塔桿，以散發出調音機的氣味。車輪是 21 英寸鍛造的。
LEXUS RX 450h + 2022-
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