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CAMRY HYBRID G vs NX450h+ F SPORT
＜首次選車＞
TOYOTA
CAMRY HYBRID G 2017-
＜第二輛車的選擇＞
LEXUS
NX450h+ F SPORT 2021-
A : CAMRY HYBRID G 2017-
B : NX450h+ F SPORT 2021-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4885mm | 1840mm | 1445mm |
| B | 4660mm | 1865mm | 1660mm |
| 區別 | +225mm | -25mm | -215mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1540kg | 5.7m | kWh |
| B | 2010kg | 5.8m | 18kWh |
| 區別 | -470kg | -0.1m | -18kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 524L | kWh | km |
| B | 545L | 18kWh | 90km |
| 區別 | -21L | -18kWh | -90km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 131kW(178PS) | 221Nm | 2487cc |
| B | 136kW(185PS) | 228Nm | 2487cc |
| 區別 | -5kW | -7Nm | +0cc |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | 88kW | 202Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +88kW | +202Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 18kWh | 90km | sec |
| 區別 | -18kWh | -90km | +0sec |
TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017-
汽車製造商網站
採用新平台TNGA，它是全新開發的，例如動力總成。該汽車在全球範圍內銷售，寬度比豐田皇冠寬。
汽車製造商網站
雷克薩斯中型SUV。即使尺寸不太大，也能帶來奢華感的 SUV。隨著插電式混合動力的加入，作為豪華車的品質得到了提升。
TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017-
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