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CAMRY HYBRID G vs iX3 M Sports




<첫 번째 차 선택>

TOYOTA

CAMRY HYBRID G 2017- 25015

<두 번째 차 선택>

BMW

iX3 M Sports 2021- 11561








A : CAMRY HYBRID G 2017-
B : iX3 M Sports 2021-

이름 길이 신장
A 4885mm 1840mm 1445mm
B 4740mm 1890mm 1670mm
+145mm -50mm -225mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 1540kg 5.7m kWh
B 2200kg 5.7m 80kWh
-660kg +0m -80kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A 524L kWh km
B 510L 80kWh 508km
+14L -80kWh -508km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B ---
---



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A 88kW 202Nm
B kW Nm
+88kW +202Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km sec
B 80kWh 508km sec
-80kWh -508km +0sec


TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017-
자동차 제조업체 웹 사이트
새로운 플랫폼 TNGA를 채택하여 파워 트레인과 같이 완전히 새로 개발되었습니다. 자동차는 전 세계적으로 판매되며 Toyota Crown보다 폭이 넓습니다.


BMW iX3 M Sports 2021-
자동차 제조업체 웹 사이트
BMW의 중형 SUV EV. 엔진 대신 배터리와 모터를 가솔린 모델과 같은 차체에 탑재했다. 신장 그릴에 파란색 선이 있는지 여부만 알 수 있습니다. 부담없이 EV를 타고 싶은 사람들을 위해?
실제로 타보면 자연스럽게 전기차처럼 달린다. 외관과 인테리어가 가솔린 모델과 거의 흡사해서 거기에 약간의 불편함을 느꼈습니다. 하지만 i3와 함께 다년간 쌓아온 EV 노하우가 제대로 쏟아지고 있어 기분 좋은 EV 느낌이 물씬 풍긴다. 또한 일본 사양일 수도 있지만 이름은 iX3이지만 드라이브 시스템은 FR 전용입니다. 잠시 스키 타기가 망설여지시나요?


TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017-

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