겹쳐서 사진 비교


CAMRY HYBRID G vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜첫 번째 차 선택＞

TOYOTA

CAMRY HYBRID G 2017- 21559

＜두 번째 차 선택＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21249
#CAMRY HYBRID G 2017- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#CAMRY HYBRID G 2017- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#CAMRY HYBRID G 2017- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : CAMRY HYBRID G 2017-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

이름 길이 폭 신장
A 4885mm 1840mm 1445mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
차 +315mm +20mm -135mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1540kg 2825mm 5.7m
B 1470kg 2720mm 5.5m
차 +70kg +105mm +0.2m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 524L 5 145mm
B L 5 200mm
차 +524L +0 -55mm





A : CAMRY HYBRID G 2017-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
차 +62kW+73Nm+890cc


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
차 --
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
차 -1.2kWh +0km +0sec



TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017- 21559
자동차 제조업체 웹 사이트
새로운 플랫폼 TNGA를 채택하여 파워 트레인과 같이 완전히 새로 개발되었습니다. 자동차는 전 세계적으로 판매되며 Toyota Crown보다 폭이 넓습니다.



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21249
자동차 제조업체 웹 사이트
르노 최초의 풀 하이브리드 차량. 마일드 하이브리드나 플러그인 하이브리드 대신 풀 하이브리드를 탑재한 최초의 유럽 자동차인가요? 신선한 느낌입니다.
풀 하이브리드는 일본 특산품인 CVT가 아닌 F1에서 쌓아온 노하우를 쏟아 부은 도그 클러치를 사용해 구현했다. CVT와는 다른 직감으로 가속을 기대합니다. 당신이 확실히 운전하고 싶은 것.




TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017-

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