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CAMRY HYBRID G vs ENGELBERG TOURER concept




<Première sélection de voitures>

TOYOTA

CAMRY HYBRID G 2017- 24256

<Sélection de la deuxième voiture>

MITSUBISHI

ENGELBERG TOURER concept 2019 17172








A : CAMRY HYBRID G 2017-
B : ENGELBERG TOURER concept 2019

Nom longueur largeur la taille
A 4885mm 1840mm 1445mm
B 5000mm 2000mm 0mm
différence -115mm -160mm +1445mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1540kg 5.7m kWh
B 0kg m kWh
différence +1540kg +5.7m +0kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 524L kWh km
B L kWh km
différence +524L +0kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 88kW 202Nm
B kW Nm
différence +88kW +202Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
différence +0kWh +0km +0sec


TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017-
Site Web du constructeur automobile
Adoptant la nouvelle plate-forme TNGA, elle a été entièrement développée comme le groupe motopropulseur. La voiture est vendue dans le monde entier et a une largeur plus large que la Toyota Crown.


MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019
Site Web du constructeur automobile
Un concept-car SUV dévoilé au Salon de Genève 2019. Hybride rechargeable à 4 roues motrices (PHEV). Avec un look et un intérieur futuristes, je veux que vous continuiez en tant que successeur de l'Outlander PHEV.


TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017-

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