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ARIYA e4ORCE 90kWh vs HARRIER PHEV
＜首次選車＞
NISSAN
ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
＜第二輛車的選擇＞
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023-
A : ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
B : HARRIER PHEV 2023-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4595mm | 1850mm | 1660mm |
| B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
| 區別 | -145mm | -5mm | +0mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2300kg | 5.7m | 90kWh |
| B | 1950kg | 5.7m | 18.1kWh |
| 區別 | +350kg | +0m | +71.9kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 415L | 90kWh | 460km |
| B | L | 18.1kWh | km |
| 區別 | +415L | +71.9kWh | +460km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
| 區別 | - | - | - |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | 225kW | 600Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +225kW | +600Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 90kWh | 460km | 5.7sec |
| B | 18.1kWh | km | sec |
| 區別 | +71.9kWh | +460km | +5.7sec |
NISSAN ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
汽車製造商網站
日產於2021年發布的一款超未來派SUV EV。其先進的外觀和內飾與傳統汽車的概念完全不同，將乘客帶入了不久的將來。驅動器電池可以選擇65kWh和90kWh。 e-4ORCE車型的前後均裝有馬達，以提供精確的牽引力控制。
汽車製造商網站
豐田旗艦 SUV Harrier 的 PHEV 車型。在通常的混合動力車型出現三年後，PHEV 終於出現了。
外觀和混動車型差不多，重量因為增加了18.1千瓦時的電池而變重了。它似乎比普通的混合動力車型貴了大約 100 萬日元，但我不知道它是否會被用戶接受。首先，似乎需要一年的時間才能交付。但是，我認為用 PHEV 增加 100 萬日元的 EV 駕駛質量是有道理的！
NISSAN ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
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