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ARIYA 65kWh vs XC60 Ultimate B5 AWD
＜Prima selezione di auto＞
NISSAN
ARIYA 65kWh 2021-
＜Seconda selezione di auto＞
VOLVO
XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
A : ARIYA 65kWh 2021-
B : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4595mm | 1850mm | 1660mm |
| B | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
| differenza | -115mm | -50mm | +0mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 1800kg | m | 65kWh |
| B | 1890kg | 5.7m | 0.5kWh |
| differenza | -90kg | -5.7m | +64.5kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | 468L | 65kWh | 360km |
| B | 505L | 0.5kWh | km |
| differenza | -37L | +64.5kWh | +360km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 184kW(250PS) | 350Nm | 1968cc |
| differenza | - | - | - |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | 160kW | 300Nm | |
| B | kW | Nm | |
| differenza | +160kW | +300Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 65kWh | 360km | 7.5sec |
| B | 0.5kWh | km | sec |
| differenza | +64.5kWh | +360km | +7.5sec |
NISSAN ARIYA 65kWh 2021-
Sito web del produttore di automobili
Un SUV EV super futuristico rilasciato da Nissan nel 2021. I suoi esterni e interni avanzati, che è un concetto completamente diverso dalle auto usate fino ad oggi, porteranno i passeggeri nel prossimo futuro. Un modello a trazione anteriore con una capacità della batteria di 65 kWh può percorrere 360 km con una singola carica. Se riesci effettivamente a correre 300 km, la praticità di Oita aumenterà.
Sito web del produttore di automobili
Il SUV di medie dimensioni di Volvo. È diventato un ibrido leggero con il B5. Quando l'auto è ferma, il motore è sostanzialmente fermo e quando inizia a muoversi, viene utilizzato l'ISGM in modo che il motorino di avviamento possa funzionare senza alcun rumore.
Rispetto al modello PHEV, che probabilmente diventerà il pilastro in futuro, è chiaramente più leggero e ha una buona impressione di poter funzionare con leggerezza. Tuttavia, non riesco a sentire direttamente l'assistenza del motore, quindi se premo con forza sull'acceleratore, il turbo funzionerà più tardi e la potenza aumenterà più tardi.
Eppure, dopotutto, questa bellissima figura sembra una Volvo.
NISSAN ARIYA 65kWh 2021-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Ordine di lunghezza massima
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