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COROLLA SPORTS HYBRID GX vs XC60 Recharge Plugin hybrid T6 AWD Inscription




<Primeira seleção de carro>

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 22053

<Segunda seleção de carro>

VOLVO

XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022- 24117








A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-

nome comprimento largura altura
A 4375mm 1790mm 1460mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
diferença -335mm -110mm -200mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1360kg 5.1m kWh
B 2180kg 5.7m 19kWh
diferença -820kg -0.6m -19kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L kWh km
B 505L 19kWh 90km
diferença -505L -19kWh -90km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 186kW(253PS)350Nm1968cc
diferença -114kW-208Nm-171cc



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A 53kW 163Nm
B kW Nm
diferença +53kW +163Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 19kWh 90km sec
diferença -19kWh -90km +0sec


TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
Site do fabricante de automóveis
Um modelo hatchback curto de fastback. A plataforma de nova geração, a TNGA, foi adotada para proporcionar uma experiência sólida.


VOLVO XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
Site do fabricante de automóveis
Com uma pequena mudança em 2022, o XC60 Recharge melhorou significativamente o desempenho do EV, aumentando a potência do motor para mais de 100KW e a capacidade da bateria de 12,2kWh para 19kWh. Originalmente, a recarga do XC60 era T8, mas a partir desta época era T6, e a potência do motor foi reduzida, mas a potência do motor aumentou significativamente, então parece que ficou mais rápido na cidade. O sistema operacional se tornou o Google, e a Volvo agora também pode ser conectada à Internet no Japão. Esse progresso é grande.


TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

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