So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau


COROLLA SPORTS HYBRID GX vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Lựa chọn ô tô đầu tiên＞

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 21883

＜Lựa chọn xe thứ hai＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 26743








A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Tên chiều dài chiều rộng Chiều cao
A 4375mm 1790mm 1460mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
Sự khác biệt -195mm -30mm -120mm

Tên cân nặng Bán kính quay vòng tối thiểu Tăng dung lượng pin
A 1360kg 5.1m kWh
B 1470kg 5.5m 1.2kWh
Sự khác biệt -110kg -0.4m -1.2kWh

Tên Khối lượng hàng hóa Tăng dung lượng pin phạm vi bay
A L kWh km
B L 1.2kWh km
Sự khác biệt +0L -1.2kWh +0km



Tên Công suất động cơ xăng Mô-men xoắn động cơ xăng Dịch chuyển
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
Sự khác biệt +3kW-6Nm+200cc



Tên Công suất động cơ điện Mô-men xoắn động cơ điện
A 53kW 163Nm
B kW Nm
Sự khác biệt +53kW +163Nm


Tên Tăng dung lượng pin phạm vi bay Tăng tốc 0-100km / h
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
Sự khác biệt -1.2kWh +0km +0sec


TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
Trang web nhà sản xuất ô tô
Một mô hình hatchback ngắn fastback phong cách. Nền tảng thế hệ mới, TNGA, đã được thông qua để mang lại một chuyến đi vững chắc.


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Trang web nhà sản xuất ô tô
Chiếc xe hybrid đầu tiên của Renault. Đây có phải là chiếc xe châu Âu đầu tiên có hybrid hoàn toàn thay vì hybrid nhẹ hoặc plug-in hybrid? Cảm giác thật tươi mát.
Sự kết hợp hoàn chỉnh được thực hiện bằng cách sử dụng ly hợp chó được đúc kết từ bí quyết được trau dồi trong F1 thay vì CVT, vốn là đặc sản của Nhật Bản. Tôi mong đợi khả năng tăng tốc với cảm giác trực tiếp không giống như CVT. Một chiếc mà bạn chắc chắn muốn lái.


TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau


new!




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan Coupe
<< < 1 >

Thứ tự độ dài dài nhất
<< < 1 >



Back to top