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COROLLA SPORTS HYBRID GX vs SOLTERRA ETSS AWD




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 20005

＜Segunda seleção de carro＞

SUBARU

SOLTERRA ET-SS AWD 2022- 11407








A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : SOLTERRA ET-SS AWD 2022-

nome comprimento largura altura
A 4375mm 1790mm 1460mm
B 4690mm 1860mm 1650mm
diferença -315mm -70mm -190mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1360kg 5.1m kWh
B 2000kg 5.6m 71kWh
diferença -640kg -0.5m -71kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L kWh km
B 475L 71kWh 542km
diferença -475L -71kWh -542km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A 53kW 163Nm
B kW Nm
diferença +53kW +163Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 71kWh 542km sec
diferença -71kWh -542km +0sec


TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
Site do fabricante de automóveis
Um modelo hatchback curto de fastback. A plataforma de nova geração, a TNGA, foi adotada para proporcionar uma experiência sólida.


SUBARU SOLTERRA ET-SS AWD 2022-
Site do fabricante de automóveis
O primeiro SUV EV da Subaru. Desenvolvido em colaboração com a Toyota, bZ4X e irmãos gêmeos. É basicamente o mesmo que o bZ4X, mas as luzes e as lanternas traseiras têm uma sensação de Subaru. É atraente que a alça tenha um paddle shift apenas para Solterra. Um telhado solar também pode ser definido. Além disso, o bZ4X estará disponível apenas por leasing, mas o Solterra pode ser adquirido normalmente. De alguma forma, Solterra parece mais atraente que bZ4X.


TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

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