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Taycan Turbo vs MX30 mild hybrid
＜Première sélection de voitures＞
Porsche
Taycan Turbo 2020-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
MAZDA
MX-30 mild hybrid 2020-
A : Taycan Turbo 2020-
B : MX-30 mild hybrid 2020-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4965mm | 1965mm | 1380mm |
| B | 4395mm | 1795mm | 1550mm |
| différence | +570mm | +170mm | -170mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 2140kg | m | 93.4kWh |
| B | 1460kg | 5.3m | kWh |
| différence | +680kg | -5.3m | +93.4kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 366L | 93.4kWh | 450km |
| B | L | kWh | km |
| différence | +366L | +93.4kWh | +450km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 115kW(156PS) | 199Nm | 1460cc |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 93.4kWh | 450km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +93.4kWh | +450km | +0sec |
Porsche Taycan Turbo 2020-
Site Web du constructeur automobile
La première Porsche EV. Il a un style de coupé à 4 portes et est proche d'une Panamera. L'apparence, la puissance, l'intérieur et le style, qui ont tous été coulés avec les dernières technologies, attirent tout le monde.
Site Web du constructeur automobile
Le SUV compact de MAZDA. L'EV MX-30 devrait sortir, mais l'hybride léger MX-30 a été publié plus tôt. La caractéristique est que la porte du siège arrière s'ouvre du côté avant.
Porsche Taycan Turbo 2020-
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