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Taycan Turbo vs i3 ATELIER
＜Primeira seleção de carro＞
Porsche
Taycan Turbo 2020-
＜Segunda seleção de carro＞
BMW
i3 ATELIER 2013-
A : Taycan Turbo 2020-
B : i3 ATELIER 2013-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4965mm | 1965mm | 1380mm |
| B | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
| diferença | +945mm | +190mm | -170mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 2140kg | m | 93.4kWh |
| B | 1320kg | 4.6m | 42.2kWh |
| diferença | +820kg | -4.6m | +51.2kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | 366L | 93.4kWh | 450km |
| B | 260L | 42.2kWh | 308km |
| diferença | +106L | +51.2kWh | +142km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| diferença | - | - | - |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 125kW | 250Nm | |
| diferença | -125kW | -250Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 93.4kWh | 450km | sec |
| B | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
| diferença | +51.2kWh | +142km | -7.3sec |
Porsche Taycan Turbo 2020-
Site do fabricante de automóveis
O primeiro Porsche EV. Tem um estilo cupê de 4 portas e fica perto de um Panamera. A aparência, o poder, o interior e o estilo, todos com a mais recente tecnologia, atraem a todos.
Site do fabricante de automóveis
EV desenvolvido pela BMW. É popular como pioneiro do VE desde 2013. O corpo é feito de CFRP (carbono) e o painel da porta é de CFPR, que é totalmente leve.
Porsche Taycan Turbo 2020-
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