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Levante MODENA vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered
<首次選車>
Maserati
Levante MODENA 2016-
<第二輛車的選擇>
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
A : Levante MODENA 2016-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 5020mm | 1985mm | 1680mm |
B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
區別 | +310mm | +45mm | +20mm |
名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
---|---|---|---|
A | 2280kg | 5.9m | kWh |
B | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
區別 | +140kg | +0.2m | -12kWh |
名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
---|---|---|---|
A | 580L | kWh | km |
B | L | 12kWh | km |
區別 | +580L | -12kWh | +0km |
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 257kW(350PS) | 500Nm | 2979cc |
B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
區別 | +24kW | +100Nm | +1011cc |
名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
區別 | +0kW | +0Nm |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 12kWh | km | sec |
區別 | -12kWh | +0km | +0sec |
Maserati Levante MODENA 2016-
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瑪莎拉蒂的第一輛SUV。基本結構與吉卜力相同。即使變成SUV,瑪莎拉蒂的優美比例也牢牢保持。雙渦輪增壓V6無震動手感好,想要SUV,但不想在引擎上妥協!當我這麼說的時候,我想把萊萬特列為候選人。由於價格超過1300萬日元,有必要諮詢預算...
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作為沃爾沃 XC60 Polestar Engineered,日本僅進口了 30 台。帶有增壓器的插電式混合動力車型已被改造成運動車型。懸架方面,前螺旋彈簧和後水平樹脂板簧都增加了彈簧剛度,穩定器也得到了加強。阻尼器設置為奧爾良DFV,可以22級手動調節阻尼力。還安裝了一個由鑄鋁製成的專用支柱塔桿,以散發出調音機的氣味。車輪是 21 英寸鍛造的。
Maserati Levante MODENA 2016-
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