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ジムニー シエラ JL と、DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi を比較
ジムニー シエラ JL の方が 104cmも短く、500kgも軽い
＜車選択 1台目＞
スズキ
ジムニー シエラ JL 2018-
＜車選択 2台目＞
DS
DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018-
サイズ比較
ジムニー シエラ JL の方が 104cmも短く、500kgも軽い
A : ジムニー シエラ JL 2018-
B : DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 3550mm | 1645mm | 1730mm |
| B | 4590mm | 1895mm | 1635mm |
| 差 | -1040mm | -250mm | +95mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1090kg | 4.9m | kWh |
| B | 1590kg | 5.4m | kWh |
| 差 | -500kg | -0.5m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 555L | kWh | km |
| 差 | -555L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 189万円 | 0km/L | |
| B | 530万円 | 0km/L | |
| 差 | -341万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ジムニー シエラ JL の方が 58kW(79PS)も出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 75kW(102PS) | 130Nm | 1460cc |
| B | 133kW(181PS) | 400Nm | 1997cc |
| 差 | -58kW | -270Nm | -537cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +0sec |
スズキ ジムニー シエラ JL 2018-
車メーカーWEBサイト
日本の軽自動車規格のジムニーに、１.５リッターのエンジンを搭載。トレッド幅も拡大されて、その走破性は素晴らしい。
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まるで宝石のような美しい外観と、パリの名所をモチーフに仕上げられた内装は、ラグジュリーな雰囲気を醸し出す。
スズキ ジムニー シエラ JL 2018-
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