겹쳐서 사진 비교
etron 55 quattro vs Levante Hybrid GT
＜첫 번째 차 선택＞
Audi
e-tron 55 quattro 2019-
＜두 번째 차 선택＞
Maserati
Levante Hybrid GT 2022-
A : e-tron 55 quattro 2019-
B : Levante Hybrid GT 2022-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
| B | 5020mm | 1985mm | 1680mm |
| 차 | -119mm | -50mm | -64mm |
| 이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
|---|---|---|---|
| A | 2555kg | m | 95kWh |
| B | 2280kg | 5.9m | kWh |
| 차 | +275kg | -5.9m | +95kWh |
| 이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
|---|---|---|---|
| A | 660L | 95kWh | 436km |
| B | 580L | kWh | km |
| 차 | +80L | +95kWh | +436km |
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 243kW(330PS) | 450Nm | 1995cc |
| 차 | - | - | - |
| 이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
|---|---|---|---|
| A | 300kW | 664Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 차 | +300kW | +664Nm |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 95kWh | 436km | 5.7sec |
| B | kWh | km | 6sec |
| 차 | +95kWh | +436km | -0.3sec |
Audi e-tron 55 quattro 2019-
자동차 제조업체 웹 사이트
아우디의 첫 EV. 전면과 후면에 2 개의 전기 모터가 장착되어 있으며 주로 후면 만 구동합니다. 상황에 따라 전면 모터를 움직이는 차세대 콰트로 시스템. 100km / h에 도달하는 데 5.7 초가 걸립니다.
자동차 제조업체 웹 사이트
마세라티 최초의 SUV 마일드 하이브리드. 차체 길이는 5미터 이상, 무게는 2.2톤 이상이지만 엔진은 2000cc와 모터를 결합한 것이다. 마세라티라고 하면 V6, V8 엔진의 이미지지만 마세라티도 에코카의 방향으로 흔들리는 자동차를 만들기 시작했다. 2000cc도 터보만 있으면 일본에서도 잘 달릴 수 있다. 마세라티의 분위기를 즐기고 싶지만 에코도 생각하고 싶어요! 해당 사용자에게 적합할 수 있습니다.
Audi e-tron 55 quattro 2019-
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