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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs Levante Hybrid GT




＜첫 번째 차 선택＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21489

＜두 번째 차 선택＞

Maserati

Levante Hybrid GT 2022- 11926
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Levante Hybrid GT 2022-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Levante Hybrid GT 2022-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Levante Hybrid GT 2022-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Levante Hybrid GT 2022-

이름 길이 폭 신장
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 5020mm 1985mm 1680mm
차 -450mm -165mm -100mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 2280kg 3005mm 5.9m
차 -810kg -285mm -0.4m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L 5 200mm
B 580L 5 248mm
차 -580L +0 -48mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Levante Hybrid GT 2022-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 243kW(330PS)450Nm1995cc
차 -174kW-302Nm-398cc


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
차 --
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km 6sec
차 +1.2kWh +0km -6sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21489
자동차 제조업체 웹 사이트
르노 최초의 풀 하이브리드 차량. 마일드 하이브리드나 플러그인 하이브리드 대신 풀 하이브리드를 탑재한 최초의 유럽 자동차인가요? 신선한 느낌입니다.
풀 하이브리드는 일본 특산품인 CVT가 아닌 F1에서 쌓아온 노하우를 쏟아 부은 도그 클러치를 사용해 구현했다. CVT와는 다른 직감으로 가속을 기대합니다. 당신이 확실히 운전하고 싶은 것.



Maserati Levante Hybrid GT 2022- 11926
자동차 제조업체 웹 사이트
마세라티 최초의 SUV 마일드 하이브리드. 차체 길이는 5미터 이상, 무게는 2.2톤 이상이지만 엔진은 2000cc와 모터를 결합한 것이다. 마세라티라고 하면 V6, V8 엔진의 이미지지만 마세라티도 에코카의 방향으로 흔들리는 자동차를 만들기 시작했다. 2000cc도 터보만 있으면 일본에서도 잘 달릴 수 있다. 마세라티의 분위기를 즐기고 싶지만 에코도 생각하고 싶어요! 해당 사용자에게 적합할 수 있습니다.




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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