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LEAF e+ G vs i4 eDrive40
＜Première sélection de voitures＞
NISSAN
LEAF e+ G 2019-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
BMW
i4 eDrive40
A : LEAF e+ G 2019-
B : i4 eDrive40
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4480mm | 1790mm | 1565mm |
| B | 4785mm | 1852mm | 1448mm |
| différence | -305mm | -62mm | +117mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1680kg | 5.4m | 62kWh |
| B | 2125kg | m | 83.9kWh |
| différence | -445kg | +5.4m | -21.9kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 370L | 62kWh | 385km |
| B | 470L | 83.9kWh | 475km |
| différence | -100L | -21.9kWh | -90km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 160kW | 340Nm | |
| B | 250kW | 430Nm | |
| différence | -90kW | -90Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 62kWh | 385km | 7.3sec |
| B | 83.9kWh | 475km | 5.7sec |
| différence | -21.9kWh | -90km | +1.6sec |
NISSAN LEAF e+ G 2019-
Site Web du constructeur automobile
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Le premier coupé 4 portes parmi les véhicules électriques commercialisés par BMW. L'énorme calandre verticale est fermée et dessinée, mais elle a aussi un beau style coupé. Bien qu'il existe de nombreux SUV EV, c'est une existence précieuse que vous pouvez apprécier de conduire et de style.
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