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MUSTANG MACHE ER AWD vs EQE 350+
＜Primera selección de auto＞
Ford
MUSTANG MACH-E ER AWD 2021-
＜Segunda selección de coche＞
Mercedes-Benz
EQE 350+ 2022-
A : MUSTANG MACH-E ER AWD 2021-
B : EQE 350+ 2022-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4724mm | 1881mm | 1597mm |
| B | 4995mm | 1905mm | 1495mm |
| diferencia | -271mm | -24mm | +102mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 2250kg | m | 98.8kWh |
| B | 2360kg | 4.9m | 90.6kWh |
| diferencia | -110kg | -4.9m | +8.2kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 402L | 98.8kWh | 540km |
| B | 430L | 90.6kWh | 624km |
| diferencia | -28L | +8.2kWh | -84km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | 258kW | 580Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +258kW | +580Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 98.8kWh | 540km | 6sec |
| B | 90.6kWh | 624km | sec |
| diferencia | +8.2kWh | -84km | +6sec |
Ford MUSTANG MACH-E ER AWD 2021-
Sitio web del fabricante de automóviles
EV es una nueva adición a la serie Ford Mustang. Aunque es un SUV, cuenta con un sorprendente rendimiento de aceleración debido a la potencia de la electricidad. En el centro del tablero, se coloca una consola dispuesta verticalmente como el iPad, creando una sensación de futuro.
Sitio web del fabricante de automóviles
EV completo con sedán Benz. En cuanto a los modelos de gasolina, corresponde a la clase E. Un EV de batería fabricado exclusivamente para EV desde la primera plataforma de Benz. La máscara frontal sin parrilla pretende ser un EV completo. La sensación de que el futuro ha llegado es increíble. El interior es hermoso como un Benz, pero después de todo, la operación de tipo táctil alrededor del asiento del conductor es difícil de usar... La respuesta es deficiente y no está claro si se puede operar. Si es posible, me gustaría que fuera de tipo botón. El maletero es un 430 litros completamente independiente y no tan grande. La longitud total es de casi 5 m, pero el radio de giro mínimo es de 4,9 m. Un automóvil con un radio de giro mínimo de menos de 5 m ni siquiera es un automóvil compacto. Gracias al corte del neumático trasero 10 grados. Puedes conducir fácilmente en la ciudad con esto.
Ford MUSTANG MACH-E ER AWD 2021-
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